Asphalte de réparation Premium

1. Préparation :

Une résistance structurelle suffisante de la surface est nécessaire pour que les travaux de réparation soient durables. Nettoyer soigneusement la zone endommagée. Eliminer complètement les saletés, l'eau stagnante, la glace et les corps étrangers. Pour atteindre l'épaisseur de couche minimum de 15 mm, retravailler la zone endommagée si nécessaire jusqu'à atteindre cette profondeur ; ainsi, il est possible d'obtenir un bord net par rapport à l'asphalte autour de la zone.

2. Application :

L'asphalte de réparation Premium peut être appliqué directement du seau à l'endroit endommagé, sans mélange nécessaire. Il est recommandé de retourner le seau avant application pour assurer une bonne répartition de l'agent adhésif et une bonne consistance du produit. Remplir un peu plus que nécessaire pour obtenir une surface lisse. Ensuite, compacter avec une pelle, un compresseur ou un compacteur à plaque. Humidifier la machine ou l'outil avec de l'eau. Pour une réouverture à la circulation plus rapide, il est recommandé de compacter la zone mécaniquement et d'épandre du sable sur la zone réparée. L'asphalte de réparation Premium atteint sa résistance maximale immédiatement après application. Plus la compression est élevée (également sous l'effet du passage des véhicules), plus le matériau durcit rapidement. Ne pas utiliser dans des zones soumises à des charges ponctuelles et à des charges rotationnelles élevées. Une fois ouvert, le produit peut être utilisé pendant plusieurs semaines. Veiller à refermer le seau hermétiquement. Il est recommandé d'utiliser le produit dans un délai de 12 mois.

Epaisseurs minimales et recommandations :

Grain 0/5, au moins 15 mm - 35 mm