Colle carrosserie Powerbond
Colle carrosserie Powerbond
COLLE CARROSSERIE POWERBOND 195 ML
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Colle à base de résine époxy haute résistance
- La réparation restaure la résistance et la rigidité d'origine
- Moins de soudage par points
- Conforme aux exigences des constructeurs automobiles
Technologie à particules de verre
Epaisseur de couche adhésive de 0,7 à 1,2 mm garantie même en cas de serrage important
Excellente stabilité
La colle ne coule pas sur les surfaces verticales (thixotropique)
Protection anticorrosion optimale
- Permet de restaurer le niveau de résistance à la corrosion originelle
- Empêche l'apparition de rouille aux points de soudure
Soudable
Peut être poncée/peinte
Sans VOC ni silicone
Ne convient pas aux pièces de carrosserie porteuses (par ex. montants A, traverses de châssis longitudinales, etc.). Lors du remplacement des pièces, ne pas coller sur les surfaces visibles, sous peine de voir apparaître des "lignes cachées". Le produit doit être stocké à l'abri du gel. Pour les pistolets à batterie ou pneumatiques, le réglage/l'avance le (la) plus bas(se) doit être utilisé(e) pour empêcher la déformation de la cartouche.
Colle structurale pour l'acier, l'aluminium, l'acier inoxydable et les plastiques renforcés en fibre de verre (GFRP, CFRP). Pour coller les éléments de carrosserie comme les ailes, les panneaux latéraux, les passages de roue, les panneaux de toit et de portes.
Le matériau support doit pouvoir porter des charges et être propre, sec et exempt de poussière et de graisse. Les colles altérées ou les résidus de colle doivent également être éliminés. Respecter les instructions de mise en œuvre et les précautions d'emploi. Pour plus d'informations, se référer à la fiche de données techniques.
Type de récipient | Cartouche |
Base chimique | Résine époxyde |
Couleur | Noir |
Densité | 1,1 g/cm³ |
Odeur/parfum | Caractéristique |
Résistance à la traction min. | 30 N/mm² |
Résistance combinée à la traction et au cisaillement min. | 28 N/mm² |
Conditions de résistance combinée à la traction et au cisaillement | au bout de quatre heures, 23°C, EN 1465 |
Conditions de résistance à la traction | à 23°C, conforme à la norme ASTM D-638 |
Dureté Shore D | 80 |
Conditions de dureté Shore | conforme à la norme DIN 53505 |
Durée d'utilisation | 60 min |
Conditions de durée d'utilisation | à 23°C |
Temps de durcissement | 4 h |
Résistance thermique min./max. | -30 jusqu'à +120 °C |
Température de mise en œuvre min./max | 15 jusqu'à 25 °C |
Résistance thermique à court terme max. | 190 °C |
Résistance finale max. | 24 h |
Conditions de résistance finale | à 23°C |
Résistance à | Essence |
Sans COV | Oui |
Sans silicone | Oui |
Durée de stockage après production | 12 Mois |
Articles supplémentaires | Nett acétone, réf. 0893 460, antirouille Quattro, réf. 0893 214 1, meul ax pneum, réf. 07032310, disq flex, réf. 0578 705…, disq text nylon non tissé, réf. 0673 22 50/75, mini disq text nylon non tissé, réf. 0673205.../207..., pince verr, réf. 071409... |
Contenu | 195 ml |
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