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Push-in Schnellsteckverbindung

Gerader Einschraubverbinder
EINSHRBVERB-GD-D6-M10X1,0

Art.-Nr. 088504 61
EAN 4011231817059

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Push-in Schnellsteckverbindung

Art.-Nr. 088504 61

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Anzahl
VE
x 5 St.

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Gerader Einschraub-Steckverbinder für Nutzfahrzeuge

Einfache und schnelle Rohr-/Schlauchmontage und -demontage



Reduzierte Leckagemöglichkeiten


durch weniger Komponenten



Korrosionsbeständige Messing Ausführung



Kosteneinsparung


durch Reduzierung der Montage- und Reparaturzeiten



Entsprechend den internationalen DIN-, DOT- und SAE-Vorschriften



Betriebsmedium: Druckluft



Maximaler Betriebsdruck: Entsprechend DIN 74324



Betriebstemperatur: –40°C* bis +100°C


(* bei Temperaturen unter +2°C bitte Luftbeschaffenheit beachten)



Schläuche:Entsprechend DIN 74324



Material:


  • Verschraubungskörper: Messing

  • Rohrverstärkungshülse: Messing vernickelt

  • Mehrzacken-Spannklemmring: Messing vernickelt

  • O-Ring: Buna N (Low Nitril)
Hinweis

Rohre ab einer gewissen Länge „schwingen“, egal ob aus Stahl, Kupfer oder Kunststoff. Daher sollten alle Bremsleitungsrohre (5–16 mm Durchmesser) an der Karosserie oder am Rahmen mit Rohrschellen, möglichst gummiert, befestigt werden, wobei der Abstand 1 m sein sollte und 1,20 m nicht übersteigen darf.

  • Verschraubungen erfüllen die Vorschriften der DIN 74324

  • Verschraubungen entsprechen den Vorschriften des Departement Of Transport Federal Motor Vehicle Safety Standard (DOT FMVSS 106) und der Society for Automotive Engineers (SAE J1131)

  • Verschraubungen sind TÜV-geprüft und für den Einsatz in Druckluftbremsanlagen

  • An Nutzfahrzeugen zugelassen
Produktinformationen

Datenblätter(X)

Anwendungsgebiet

Für Polyamidrohr Ø 6 bis 16 mm, zur Verbindung von Komponenten der Druckluftbremsanlage an Nutzfahrzeugen und Nutzfahrzeug-Hilfssystemen.

Außendurchmesser Rohr (T)

6 mm

Anschlussgewinde (D/D1)

M10 x 1

Länge (L)

28,5 mm

Werkstoff

Stahl

Art.-Nr.
Kundenmaterialnr.

Gefahrstoff

Produktinformationen

Datenblätter()

Datenblätter ()

CAD-Daten  | 

Technische Informationen