Valve en caoutchouc pour voiture de tourisme, à clipser éco
Valve caoutchouc pour pneumatiques voiture Eco
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Production conforme E.T.R.T.O
(Organisation technique européenne du pneumatique et de la jante)
Exemple de date de fabrication gravée au laser sur le corps de valve :
4511 signifie semaine du calendrier 45, en 2011
Gains de temps et d'argent grâce à l'assemblage partiel (TM)
Capuchons en plastique fournis dans un sac en polythène
Joint supplémentaire
Bouchon de valve en laiton nickelé avec joint (MK)
Si le stockage est conforme à la norme DIN 7716, il est recommandé d'installer les valves en caoutchouc dans les 24 mois suivant la date de fabrication. Il est impératif d'assurer la bonne installation à l'aide d'un outil approprié (Outil de montage de valve, réf. 071554 04 ) et une lubrification suffisante (Pâte de montage pour pneus, réf. 08901241 ou Pâte de montage pour pneus, réf. 08901221 )
Limitation de vitesse :
- Pour des pneus de voitures sans chambre à air, à des vitesses >210 km/h (V, W, Y ou ZR), il faut utiliser des valves métalliques (à serrer) ou des supports de valve pour limiter la déviation de la valve à un angle max. de 25°.
- Dans certains cas, la conception de la jante permet déjà de s'assurer que la déviation max. de la valve n'est pas dépassée. (A vérifier au cas par cas par l'utilisateur).
Fiches de données de sécurité(X)
Longueur (L) | 42,5 mm |
Convient pour un diamètre de trou de jante | 11,3 mm |
Convient pour jante épaisseur min. | 1,8 mm |
Convient pour jante épaisseur max. | 4 mm |
Pression d'air max. | 4.5 bar |
Vitesse max. | 210 km/h |
Choisir la couleur RAL
ATTENTION : Les couleurs que vous voyez à l'écran différent des couleurs réelles!